Автор: admin

Стамбул – Москва TK4900 на A321 Turkish Airlines

Обзор вечернего дополнительного рейса в Москву, который выполнялся прошлым летом по субботам. На рейсе попался самый возрастной A321 в классической компоновке Turkish Airlines, который, однако, преобразился внутри почти до неузнаваемости
Вена – Стамбул TK1886 на A321 Turkish Airlines

Единственный рейс Turkish Airlines из Вены, который обслуживается в терминале 3 венского аэропорта. В целом получился очень комфортный дневной перелёт на A321 с новым салоном
Копенгаген – Вена ET725 на Б787-9 Ethiopian Airlines

Обратный вечерний рейс Ethiopian из Копенгагена в Вену порадовал комфортным салоном и неожиданно приятным обслуживанием
Вена – Копенгаген ET724 на Б787-9 Ethiopian Airlines

Один из немногочисленных рейсов по Европе, выполняемых по так называемой «пятой свободе», когда зарубежные авиакомпании могут перевозить пассажиров внутри ЕС. Стоит ли выбирать такой вариант вместо европейских авиакомпаний?
Бизнес-зал Austrian Airlines, аэропорт Вена-Швехат (гейты G)

В конце 2024 Austrian перенесли свой бизнес-зал международных гейтов терминала 3 на место двух бывших гейтов. Насколько удачным оказалось это временное решение?
Стамбул – Вена TK1883 в бизнес-классе Б777-300ER Turkish Airlines

Перелёт, на котором апгрейд был сделан ради современного бизнес-класса Б787, однако перед вылетом случилась замена на Б777. Сильно ли это испортило ситуацию?
Москва – Стамбул TK416 на A330-300 Turkish Airlines

Уже знакомый прежде вечерний рейс Turkish Airlines из Москвы в Стамбул, но в этот раз на A330-300. Отличается ли пассажирский опыт после Б777?
Бизнес-зал Turkish Airlines CIP Lounge, Внуково

Наиболее комфортный бизнес-зал во Внуково, доступ в который имеют только пассажиры регулярных рейсов Turkish Airlines. Стоит ли вход туда своих денег при полёте в экономе?
Санкт-Петербург – Москва SU25 на A330-300 Аэрофлота

На обратном пути мне удалось испытать крайне нетипичный для этого направления борт – A330-300 Аэрофлота, который перегоняли после дальних рейсов из регионов. Впечатления остались очень противоречивые.
Москва – Санкт-Петербург SU6052 на SSJ-100 России

Уже без малого 2 года функционирует программа Аэрофлот Шаттл, предоставляющая гибкие возможности для перелётов между Москвой и Санкт-Петербургом, преимущественно на SSJ-100 России. Разберёмся на практике, насколько это комфортный вариант для перемещения
Сочи – Москва SU6718 на Б747-400 России

Легендарная Королева небес снова вернулась в небо. Уникальная возможность полетать на редком Б747-400 из Сочи в Москву на верхней палубе
Москва – Сочи SU1610 на A321 Аэрофлота

Зимний перелёт в до недавних пор единственные воздушные ворота Краснодарского края на A321 Аэрофлота в самой свежей для этого типа конфигурации
Вена – Стамбул TK1884 в бизнес-классе A350-900 Turkish Airlines

Флагманский бизнес-класс Turkish Airlines на утреннем рейсе из Вены в Стамбул. Насколько он превосходит старый салон?
Бизнес-зал Austrian Airlines, аэропорт Вена-Швехат (гейты D)

Небольшой бизнес-зал Austrian Airlines в пирсе D венского аэропорта для пассажиров бизнес-класса Austrian, а также партнёров по Star Alliance. Стоит ли тратить время на визит туда?
Бизнес-зал Vienna Lounge, аэропорт Вена-Швехат (терминал 1)

Открытый в 2022 бизнес-зал Vienna Lounge в терминале 1 венского аэропорта был недавно признан лучшим в Европе. Действительно ли он оправдывает своё звание?
Смотровая площадка в аэропорту Вена-Швехат

Некогда главный центр притяжения авиационных энтузиастов в венском аэропорту, готовящийся к перерождению в новом месте в 2027
Стамбул – Вена TK1887 на A350-900 Turkish Airlines

Красивый вечерний рейс в Вену на самом новом самолёте в моей жизни. Насколько гладкой была эта идиллическая картина?
Москва – Стамбул SU2136 в классе Комфорт Б777-300ER Аэрофлота

Ныне недоступный компромисс между эконом- и бизнес-классом на рейсах Аэрофлота в Стамбул, благодаря которому был конкурентоспособный с Turkish Airlines продукт.
Бизнес-зал «Малевич», Шереметьево (терминал C)

Обзор крупнейшего бизнес-зала в Шереметьево с панорамным видом на весь аэропорт. Стоит ли визит туда своих денег?
Стамбул – Москва TK411 на A330-200 в ретро-ливрее Turkish Airlines

Вечерний перелёт из Стамбула в Москву на борту в самой необычной ливрее во флоте Turkish Airlines
Мальта – Стамбул TK1370 на Б737-900ER Turkish Airlines

Недолгий перелёт на наиболее просторном ближнемагистральном самолёте Turkish Airlines
Мюнхен – Мальта KM309 на A320neo KM Malta Airlines

Перелёт на A320neo нового национального перевозчика Мальты через неделю после его появления. Новый бренд, прежние ливрея и код
Вена – Мюнхен LH2329 на A319 Lufthansa CityLine

Очень короткий перелёт на A319 региональной дочки Lufthansa, которой осталось существовать менее 2 лет. Удалось ли найти какие-то различия с материнской авиакомпанией?
Стамбул – Вена TK1885 на A330-200 Turkish Airlines

История о том, как одни и те же события воспринимаются разными людьми – стандартный малоприметный перелёт для обычного пассажира, ночной кошмар для любителя авиации. Как же так вышло?
Москва – Стамбул TK416 на Б777-300ER Turkish Airlines

Вечерний рейс из Москвы в Стамбул в очень комфортном экономе Б777-300ER Turkish Airlines. Широченные кресла, прекрасное обслуживание – что ещё нужно для полёта с удовольствием?