-
Вена – Стамбул TK1886 на A321 Turkish Airlines
Единственный рейс Turkish Airlines из Вены, который обслуживается в терминале 3 венского аэропорта. В целом получился очень комфортный дневной перелёт на A321 с новым салоном
-
Копенгаген – Вена ET725 на Б787-9 Ethiopian Airlines
Обратный вечерний рейс Ethiopian из Копенгагена в Вену порадовал комфортным салоном и неожиданно приятным обслуживанием
-
Вена – Копенгаген ET724 на Б787-9 Ethiopian Airlines
Один из немногочисленных рейсов по Европе, выполняемых по так называемой «пятой свободе», когда зарубежные авиакомпании могут перевозить пассажиров внутри ЕС. Стоит ли выбирать такой вариант вместо европейских авиакомпаний?
-
Стамбул – Вена TK1883 в бизнес-классе Б777-300ER Turkish Airlines
Перелёт, на котором апгрейд был сделан ради современного бизнес-класса Б787, однако перед вылетом случилась замена на Б777. Сильно ли это испортило ситуацию?
-
Москва – Стамбул TK416 на A330-300 Turkish Airlines
Уже знакомый прежде вечерний рейс Turkish Airlines из Москвы в Стамбул, но в этот раз на A330-300. Отличается ли пассажирский опыт после Б777?
-
Санкт-Петербург – Москва SU25 на A330-300 Аэрофлота
На обратном пути мне удалось испытать крайне нетипичный для этого направления борт – A330-300 Аэрофлота, который перегоняли после дальних рейсов из регионов. Впечатления остались очень противоречивые.
-
Москва – Санкт-Петербург SU6052 на SSJ-100 России
Уже без малого 2 года функционирует программа Аэрофлот Шаттл, предоставляющая гибкие возможности для перелётов между Москвой и Санкт-Петербургом, преимущественно на SSJ-100 России. Разберёмся на практике, насколько это комфортный вариант для перемещения
-
Сочи – Москва SU6718 на Б747-400 России
Легендарная Королева небес снова вернулась в небо. Уникальная возможность полетать на редком Б747-400 из Сочи в Москву на верхней палубе
-
Москва – Сочи SU1610 на A321 Аэрофлота
Зимний перелёт в до недавних пор единственные воздушные ворота Краснодарского края на A321 Аэрофлота в самой свежей для этого типа конфигурации
-
Вена – Стамбул TK1884 в бизнес-классе A350-900 Turkish Airlines
Флагманский бизнес-класс Turkish Airlines на утреннем рейсе из Вены в Стамбул. Насколько он превосходит старый салон?
-
Стамбул – Вена TK1887 на A350-900 Turkish Airlines
Красивый вечерний рейс в Вену на самом новом самолёте в моей жизни. Насколько гладкой была эта идиллическая картина?
-
Москва – Стамбул SU2136 в классе Комфорт Б777-300ER Аэрофлота
Ныне недоступный компромисс между эконом- и бизнес-классом на рейсах Аэрофлота в Стамбул, благодаря которому был конкурентоспособный с Turkish Airlines продукт.
-
Стамбул – Москва TK411 на A330-200 в ретро-ливрее Turkish Airlines
Вечерний перелёт из Стамбула в Москву на борту в самой необычной ливрее во флоте Turkish Airlines
-
Мальта – Стамбул TK1370 на Б737-900ER Turkish Airlines
Недолгий перелёт на наиболее просторном ближнемагистральном самолёте Turkish Airlines
-
Мюнхен – Мальта KM309 на A320neo KM Malta Airlines
Перелёт на A320neo нового национального перевозчика Мальты через неделю после его появления. Новый бренд, прежние ливрея и код
-
Вена – Мюнхен LH2329 на A319 Lufthansa CityLine
Очень короткий перелёт на A319 региональной дочки Lufthansa, которой осталось существовать менее 2 лет. Удалось ли найти какие-то различия с материнской авиакомпанией?
-
Стамбул – Вена TK1885 на A330-200 Turkish Airlines
История о том, как одни и те же события воспринимаются разными людьми – стандартный малоприметный перелёт для обычного пассажира, ночной кошмар для любителя авиации. Как же так вышло?
-
Москва – Стамбул TK416 на Б777-300ER Turkish Airlines
Вечерний рейс из Москвы в Стамбул в очень комфортном экономе Б777-300ER Turkish Airlines. Широченные кресла, прекрасное обслуживание – что ещё нужно для полёта с удовольствием?
