Приветствую всех!
Продолжаю рубрику «Гид по аэропортам», посвящённую бизнес-залам и прочей наземной инфраструктуре.
Этот обзор посвящён Vienna Lounge – это не простой бизнес-зал, а получивший уже второй год подряд звание «Бизнес-зал года» среди европейских залов в рейтинге Priority Pass Excellence Awards.
Я дважды посещал этот бизнес-зал – в сентябре прошлого года и конце августа этого года – оба раза перед вылетом с Turkish Airlines в Стамбул.
Vienna Lounge находится в терминале 1 венского аэропорта и был открыт в марте 2022, когда после пандемии Т1 был вновь целиком запущен в эксплуатацию. При этом он расположился в центральной части терминала, так что он удобен пассажирам всех рейсов – внутришенгенский пирс C и международный D равноудалены от него.
Вылетающим внутришенгенскими рейсами из Т3 (гейты F) нужно заложить время, чтобы добраться до него автобусом.
При этом пассажиры международных рейсов оттуда (гейты G) могут добраться туда по отдельному переходу после паспортного контроля, что я и сделал крайний раз – путь занимает порядка 7-10 минут.
Здесь подчеркну, что согласно навигации аэропорта пассажиры, вылетающие из Т3, в любом случае должны воспользоваться автобусом после посещения Vienna Lounge. Венский аэропорт вообще почему-то умышленно не афиширует наличие пешего перехода между двумя секторами для международных рейсов. Всё же куда проще немного пройтись, чем спускаться, ждать автобуса, потом опять подниматься.
Примечательно, что в Швехате один из редких случаев, когда бизнес-зал аэропорта является более комфортным по сравнению с бизнес-залами базовой авиакомпании – на моей памяти все бизнес-залы Austrian нервно курят в сторонке на фоне Vienna Lounge и даже более скромного SKY Lounge в Т3. При этом пассажиры базового перевозчика могут попасть в контрактные бизнес-залы только за деньги или в рамках участия в программах Priority Pass, Dragonpass и так далее.
Условия прохода в бизнес-зал
По умолчанию Vienna Lounge предназначен для пассажиров первого и бизнес-класса большинства авиакомпаний, летающих из венского аэропорта.
Пассажиры эконом-класса могут попасть туда за 57€ (для детей до 14 лет скидка до 30€, до 4 лет бесплатно).
При этом держатели банковских карт некоторых европейских стран (в зависимости от уровня) могут рассчитывать на скидку за проход (цена варьируется от 33 до 48€), либо же вовсе на бесплатный проход.
Это же касается держателей карт Diners Club International, Priority Pass, Lounge Key, Dragonpass и прочих программ. Лично я оба раза попадал туда бесплатно – сначала в рамках апгрейда за мили в бизнес-класс Turkish Airlines, во второй раз – через программу Every Lounge в рамках подписки Т-Банк Премиум. У меня был пробный месяц за 2000₽, предусматривающий 2 прохода в месяц во многие бизнес-залы мира – я считаю, очень выгодное предложение относительно официальных расценок.
Vienna Lounge: первые впечатления
Итак, пройдя досмотр и большую зону Duty Free терминала 1, оказываюсь аккурат у входа в бизнес-зал – подняться можно на лифте или по винтовой лестнице:
Сотрудники ресепшен на входе сканируют посадочный, а во второй раз ещё QR-код от Every Lounge:
Рядом расположилась камера хранения багажа, где я и избавляюсь от крупной ручной клади на время посещения бизнес-зала:
Зал сразу впечатляет своей эстетикой, которой могут позавидовать бизнес-залы многих авиакомпаний:
Вокруг центрального буфета много очень комфортных для приёма пищи столиков с диванами:
Я же оба раза расположился на креслах возле окна – пусть есть было не столь удобно, зато можно было наблюдать за перроном:
Чуть в стороне в центральной части зала расположился небольшой закуток, выполненный в духе аутентичных венских кофеен – со стульями и столиками в классическом дизайне в духе начала XX века:
Разумеется, в местном небольшом буфете ключевая роль отведена кофе и традиционным австрийским десертам:
В бизнес-зале очень хорошо выполнено зонирование, и чуть поодаль от центрального буфета расположилась ещё одна лаунж-зона с дизайнерскими высокими креслами. Там мне один из пассажиров громко заявил: «I don’t want to be in your pictures, sir». Пришлось его успокоить – во-первых, у меня камера была направлена в сторону от него, во-вторых, всё равно я его лицо бы заретушировал перед публикацией.
Там же рядом расположилась детская игровая комната:
Впрочем, гораздо приятнее было расположиться в уютных креслах с видом на перрон по соседству:
Ну а для тех, кто жаждет полной приватности, можно расположиться ещё дальше:
Открытая терраса бизнес-зала
Теперь перейдём к собственно террасе – она обставлена ротанговыми креслами и барными стульями со столиками с пепельницами – на террасе разрешается курить:
Также на ней гордо красуется рамка, посвящённая высоким наградам бизнес-зала и его партнёрам:
Конечно же, больше всего радует вид на лётное поле и полосу 11/29 с этой террасы. Этот белый Б787-9 Austrian, кстати, сейчас наконец-то докрашивают в полную ливрею:
Кстати, годом ранее он и вовсе был абсолютно белым – это связано с тем, что перед его поставкой была серьёзная забастовка в авиакомпании, и возникали сомнения, не придётся ли отменять его поставку в принципе. Вот и перестраховались, а из-за того, что Б787-9 во флоте всего 2, возможности надолго отстранять его от рейсов не было:
Зона буфета
А теперь можно перейти к самой вкусной части обзора – буфет в Vienna Lounge очень разнообразный. За его наполнение отвечает один из ведущих ресторанных холдингов Австрии – DoN. В середине выставлена барная стойка с австрийским вином и крепкими напитками на выбор:
Безалкогольные напитки были представлены на стойке напротив:
С обеих сторон от буфета расположились кофемашины и чай на выбор:
Поскольку первый раз я вылетал утренним рейсом Turkish Airlines, а второй – дневным, мне удалось опробовать и завтрак, и обед.
Завтрак был представлен хашбраунами, яичницей, свежей выпечкой, мясной нарезкой:
На обед были представлены разного рода закуски – сэндвичи, салаты, мясная и сырная нарезки, лазанья, запечённая индейка, картофель и другие овощи к ней на гарнир:
Десерты были представлены сладкими кнёдлями и разными тортами:
Отдельно были представлены свежие фрукты:
Учитывая предстоящие сытные приёмы пищи на борту, завтрак и обед у меня вышли следующие:
Продолжение осмотра бизнес-зала и сотрудничество с галереей
После перекуса решил проверить ещё один уединённый закуток зала, щедро украшенный работами австрийских художников эпохи fin de siècle (конец XIX – начало XX века), таких как Эгон Шиле:
Отсюда также открывается неплохой вид на перрон:
Радует, что в бизнес-зале повсюду развешены табло рейсов, и пассажиры могут своевременно узнать статус своего рейса:
Картины были предоставлены бизнес-залу в результате сотрудничества с музеем Леопольда в Вене:
В этой же части бизнес-зала расположился проход к уборным и душевым:
Около выхода расположился стеллаж с многочисленными журналами:
Пожалуй, на этой прекрасной ноте пора завершить обзор данного бизнес-зала:
Подводя итог, могу сказать, что Vienna Lounge действительно оправдывает свои награды – редко когда встретишь контрактные бизнес-залы такого уровня. Он представляет собой синтез классической австрийской эстетики венских кафе и картинных галерей, радует пассажиров насыщенным буфетом, богатым зонированием лаунж-зон и прекрасной террасой, которая порадует как приверженцев курения, так и авиационных энтузиастов.
Ради него не грех задержаться в Т1 даже в случае вылета из Т3 (во второй раз у меня был единственный рейс Turkish Airlines, вылетающий оттуда), только важно заложить достаточно времени, чтобы добраться до гейта. Как-никак, равных этому бизнес-залу в венском аэропорту нет – Sky Lounge в Т3 ощутимо скромнее (хотя предлагает схожий буфет), залы Austrian ему и вовсе в подмётки не годятся.
Всем спасибо за внимание!
Добавить комментарий